برنامج محطة الفضاء الدولية

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
اذهب إلى الملاحة اذهب إلى البحث

برنامج محطة الفضاء الدولية
ISS emblem.png
مدير
حالةنشيط
تاريخ البرنامج
كلفة150 مليار دولار (2010)
مدة1984 إلى الوقت الحاضر [2]
الرحلة الأولىZarya
20 نوفمبر 1998
أول رحلة مأهولةSTS-88
4 ديسمبر 1998
إطلاق موقع (مواقع)
معلومات السيارة
مركبة (مركبات) غير مأهولة
مركبة (مركبات) مأهولة
قدرة الطاقم
  • ISS: 7
  • مكوك الفضاء: 7
  • سويوز: 3
  • طاقم التنين: 4
مركبة (مركبات) الإطلاق

يرتبط برنامج محطة الفضاء الدولية ببعضها البعض من خلال مجموعة معقدة من الاتفاقيات القانونية والسياسية والمالية بين الدول الخمس عشرة المشاركة في المشروع ، والتي تحكم ملكية المكونات المختلفة ، وحقوق الطاقم والاستخدام ، ومسؤوليات تناوب الطاقم وإعادة تزويد الطاقم. محطة الفضاء الدولية . تم تصميمه في عام 1984 من قبل الرئيس رونالد ريغان ، خلال مشروع الحرية للمحطة الفضائية كما كان يُطلق عليه في الأصل [2] والمير 2 السوفيتي / الروسي المعاصراقتراح مع أهداف مماثلة. تربط هذه الاتفاقيات وكالات الفضاء الخمس وبرامج محطة الفضاء الدولية الخاصة بها وتحكم كيفية تفاعلها مع بعضها البعض على أساس يومي للحفاظ على عمليات المحطة ، من مراقبة حركة المركبات الفضائية من وإلى المحطة ، إلى الاستفادة من الفضاء ووقت الطاقم . في مارس 2010، وعرضت على محطة الفضاء الدولية برنامج مدراء من كل من الوكالات الشريكة الخمس الطيران أسبوع الصورة جائزة نوبل في فئة الفضاء، [3] وكان برنامج ISS منحت 2009 كولير الكأس .

التاريخ والحمل [ عدل ]

في أوائل الثمانينيات ، خططت ناسا لإطلاق محطة فضاء معيارية تسمى Freedom كنظير لمحطة الفضاء السوفيتية Salyut و Mir . في عام 1984 ، تمت دعوة وكالة الفضاء الأوروبية للمشاركة في محطة الحرية الفضائية ، ووافقت وكالة الفضاء الأوروبية على مختبر كولومبوس بحلول عام 1987. [4] تم الإعلان عن وحدة التجربة اليابانية (JEM) ، أو كيبو ، في عام 1985 ، كجزء من محطة فريدوم الفضائية في استجابة لطلب ناسا في عام 1982.

في أوائل عام 1985 ، وافق وزراء العلوم من دول وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) على برنامج كولومبوس ، وهو أكثر الجهود طموحًا في الفضاء التي قامت بها تلك المنظمة في ذلك الوقت. تضمنت الخطة التي قادتها ألمانيا وإيطاليا وحدة نمطية سيتم إلحاقها بـ Freedom ، مع القدرة على التطور إلى موقع مداري أوروبي كامل قبل نهاية القرن. كانت المحطة الفضائية أيضًا بصدد ربط برامج الفضاء الوطنية الأوروبية واليابانية الناشئة بشكل أقرب إلى المشروع الذي تقوده الولايات المتحدة ، وبالتالي منع تلك الدول من أن تصبح منافسين رئيسيين ومستقلين أيضًا. [5]

في سبتمبر 1993 ، أعلن نائب الرئيس الأمريكي آل جور ورئيس الوزراء الروسي فيكتور تشيرنوميردين عن خطط لمحطة فضائية جديدة ، والتي أصبحت في النهاية محطة الفضاء الدولية. [6] كما اتفقا، في إطار التحضير لهذا المشروع الجديد، أن الولايات المتحدة ستشارك في البرنامج مير، بما في ذلك المكوكات الأمريكية لرسو السفن، في Shuttle- مير البرنامج . [7]

في 12 أبريل 2021 ، في اجتماع مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، تقرر انسحاب روسيا من برنامج محطة الفضاء الدولية في عام 2025. [8] وفقًا للسلطات الروسية ، انتهى الإطار الزمني لعمليات المحطة وترك حالتها الكثير مستهدف. [8]

اتفاقية 1998 [ عدل ]

درع تذكاري يكرم الاتفاقية الحكومية الدولية للمحطة الفضائية الموقعة في 28 يناير 1998

الهيكل القانوني الذي ينظم المحطة متعدد الطبقات. الطبقة الأساسية التي تحدد الالتزامات والحقوق بين شركاء محطة الفضاء الدولية هي الاتفاقية الحكومية الدولية للمحطة الفضائية (IGA) ، وهي معاهدة دولية وقعت في 28 يناير 1998 من قبل خمسة عشر حكومة معنية بمشروع المحطة الفضائية. تتكون محطة الفضاء الدولية من كندا واليابان والاتحاد الروسي والولايات المتحدة وإحدى عشرة دولة عضو في وكالة الفضاء الأوروبية (بلجيكا والدنمارك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وهولندا والنرويج وإسبانيا والسويد وسويسرا والمملكة المتحدة. ). [9] تحدد المادة 1 الغرض منها:

هذه الاتفاقية هي إطار تعاوني دولي طويل الأجل على أساس شراكة حقيقية ، من أجل التصميم التفصيلي ، والتطوير ، والتشغيل ، والاستفادة من محطة فضاء مدنية مأهولة بشكل دائم للأغراض السلمية ، وفقًا للقانون الدولي. [10]

تمهد IGA الطريق لطبقة ثانية من الاتفاقيات بين الشركاء يشار إليها باسم "مذكرات التفاهم" (MOUs) ، والتي توجد أربعة منها بين وكالة ناسا وكل من الشركاء الأربعة الآخرين. لا توجد مذكرات تفاهم بين ESA و Roskosmos و CSA و JAXA لأن ناسا هي المدير المعين لمحطة الفضاء الدولية. تستخدم مذكرات التفاهم لوصف أدوار ومسؤوليات الشركاء بمزيد من التفصيل.

تتكون الطبقة الثالثة من اتفاقيات تعاقدية مقايضة أو تداول حقوق الشركاء وواجباتهم ، بما في ذلك اتفاقية الإطار التجاري لعام 2005 بين وكالة ناسا وشركة Roscosmos التي تحدد الشروط والأحكام التي تشتري بموجبها ناسا مقاعد على ناقلي طاقم سويوز وسعة الشحن على الطائرات بدون طيار ناقلات التقدم .

طبقة قانونية رابعة من الاتفاقات تنفذ وتكمل مذكرات التفاهم الأربع. ومن أبرزها مدونة قواعد السلوك الخاصة بمحطة الفضاء الدولية ، والتي تحدد الولاية القضائية الجنائية ، ومكافحة التحرش وبعض قواعد السلوك الأخرى لأعضاء طاقم محطة الفضاء الدولية. [11] صنع في عام 1998.

عمليات البرنامج [ تحرير ]

البعثات [ عدل ]

زاريا و الوحدة تم إدخالها لأول مرة في 10 ديسمبر عام 1998.
يجري إعداد سويوز TM-31 لإحضار أول طاقم مقيم إلى المحطة في أكتوبر 2000
تم تجميع ISS ببطء على مدى عقد من الرحلات الفضائية والأطقم
يتم إعطاء كل طاقم دائم رقم البعثة. تستمر الرحلات الاستكشافية لمدة تصل إلى ستة أشهر ، من الإطلاق حتى الإنهاء ، وتغطي "الزيادة" نفس الفترة الزمنية ، ولكنها تشمل سفن الشحن الفضائية وجميع الأنشطة. تألفت الرحلات الاستكشافية من 1 إلى 6 من أطقم من ثلاثة أفراد. تم تخفيض الرحلات من 7 إلى 12 إلى الحد الأدنى الآمن وهو اثنتان بعد تدمير مكوك ناسا كولومبيا . من إكسبيديشن 13 ، زاد الطاقم تدريجيًا إلى ستة حوالي عام 2010. [12] [13] مع وصول الطاقم على المركبات التجارية الأمريكية بدءًا من عام 2020 ، [14] أشارت وكالة ناسا إلى أنه يمكن زيادة حجم البعثة إلى سبعة من أفراد الطاقم ، وهو العدد تم تصميم ISS في الأصل لـ. [15] [16]

رحلات خاصة [ عدل ]

يُطلق روسكوزموس ووكالة ناسا على المسافرين الذين يدفعون مقابل عبورهم إلى الفضاء أسماء المشاركين في رحلات الفضاء ، ويشار إليهم أحيانًا باسم "سائحو الفضاء" ، وهو مصطلح يكرهون عمومًا. [أ] تم نقل السبعة جميعًا إلى محطة الفضاء الدولية على متن مركبة الفضاء الروسية سويوز. عندما تتغير أطقم العمل المحترفة بأرقام لا تقبل القسمة على المقاعد الثلاثة في سويوز ، ولا يتم إرسال أحد أفراد الطاقم لفترة قصيرة ، يتم بيع المقعد الاحتياطي بواسطة MirCorp من خلال Space Adventures. عندما تم إيقاف تشغيل مكوك الفضاء في عام 2011 ، وتم تقليل حجم طاقم المحطة إلى ستة ، توقفت السياحة الفضائية ، حيث اعتمد الشركاء على مقاعد النقل الروسية للوصول إلى المحطة. زادت جداول رحلات سويوز بعد عام 2013 ، مما سمح بخمس رحلات سويوز (15 مقعدًا) مع رحلتين فقط (12 مقعدًا).[24] تُباع المقاعد المتبقية بحوالي 40 مليون دولار أمريكي لأفراد الجمهور الذين يمكنهم اجتياز فحص طبي. انتقدت وكالة الفضاء الأوروبية ووكالة الفضاء الأمريكية (ناسا) رحلات الفضاء الخاصة في بداية محطة الفضاء الدولية ، وقاومت ناسا في البداية تدريب دينيس تيتو ، وهو أول شخص يدفع ثمن رحلته إلى محطة الفضاء الدولية. [ب]

أصبحت أنوشه أنصاري أول إيرانية في الفضاء وأول امرأة تمول ذاتياً تطير إلى المحطة. أفاد المسؤولون أن تعليمها وخبرتها جعلتها أكثر من مجرد سائحة ، وكان أدائها في التدريب "ممتازًا". [25] ترفض أنصاري نفسها فكرة أنها سائحة. أجرت دراسات روسية وأوروبية شملت الطب وعلم الأحياء الدقيقة خلال إقامتها التي استمرت 10 أيام. يتابع الفيلم الوثائقي " سائحون الفضاء" لعام 2009 رحلتها إلى المحطة ، حيث حققت "حلمًا قديمًا للإنسان: ترك كوكبنا" كشخص عادي "والسفر إلى الفضاء الخارجي". [26]

في عام 2008، مشارك رحلات الفضاء ريتشارد جاريوت وضعت geocache على متن المحطة الفضائية الدولية خلال رحلته. [27] هذا هو الجيوكاش الوحيد غير الأرضي الموجود حاليًا. [28] في الوقت نفسه ، تم وضع محرك الخلود ، وهو سجل إلكتروني لثمانية تسلسلات رقمية للحمض النووي البشري ، على متن محطة الفضاء الدولية. [29]

عمليات الأسطول [ عدل ]

رست سفن الشحن Dragon و Cygnus في محطة الفضاء الدولية معًا لأول مرة في أبريل 2016.
اليابان Kounotori 4 الرسو

دعمت مجموعة متنوعة من المركبات الفضائية المأهولة وغير المأهولة أنشطة المحطة. تشمل الرحلات إلى محطة الفضاء الدولية 37 مهمة مكوكية فضائية ، و 75 مركبة فضائية لإعادة الإمداد من Progress (بما في ذلك وحدات النقل M-MIM2 و M-SO1 المعدلة ) ، و 59 مركبة فضائية مأهولة من Soyuz ، و 5 مركبات أوروبية ATV ، و 9 مركبات HTV يابانية ، و 20 SpaceX Dragon و 13 مهمة Cygnus . [ بحاجة لمصدر ]

يوجد حاليًا 8 منافذ إرساء متاحة لزيارة المركبات الفضائية: [30] [31]

  1. الانسجام إلى الأمام (مع PMA 2 / IDA 2 )
  2. ذروة الانسجام (مع PMA 3 / IDA 3 )
  3. الانسجام الحضيض
  4. الوحدة الحضيض
  5. بيرس نظير [32]
  6. ذروة Poisk
  7. راسفيت نظير
  8. Zvezda الخلف

طاقم [ تحرير ]

اعتبارًا من 9 أبريل 2020 ، زار 240 شخصًا من 19 دولة المحطة الفضائية ، العديد منهم عدة مرات. أرسلت الولايات المتحدة 151 شخصًا ، وروسيا أرسلت 48 ، وتسعة يابانيين ، وثمانية كنديين ، وخمسة إيطاليين ، وأربعة فرنسيين ، وثلاثة ألمان ، وكان هناك شخص واحد من كل من بلجيكا والبرازيل والدنمارك وبريطانيا العظمى وكازاخستان وماليزيا ، هولندا وجنوب إفريقيا وكوريا الجنوبية وإسبانيا والسويد والإمارات العربية المتحدة. [33]

بدون طاقم [ تحرير ]

صُنعت رحلات الفضاء غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) في المقام الأول لنقل البضائع ، ولكن العديد من الوحدات الروسية قد رست أيضًا في الموقع الأمامي بعد عمليات الإطلاق غير المأهولة. البعثات الإمداد الجوية وعادة ما تستخدم الروسي التقدم المركبة الفضائية والأوروبية مركبة النقل الفضائية ، اليابانية Kounotori المركبات، وأمريكا التنين و الدجاجة المركبات الفضائية. نظام الإرساء الأساسي للمركبة الفضائية Progress هو نظام Kurs الآلي ، مع نظام TORU اليدوي كنسخة احتياطية. تستخدم ATVs أيضًا Kurs ، لكنها غير مجهزة بـ TORU. التقدم و ATV يمكن أن تظل راسية لمدة تصل إلى ستة أشهر. [34][35] وغيرها من المركبات الفضائية - اليابانية HTV ، و (سبيس اكس) التنين (في إطار المرحلة CRS 1) وشركة نورثروب غرومان [36] الدجاجة - التقاء مع المحطة قبل أن اشتبك باستخدام Canadarm2 والراسية في الحضيض المنفذ من الانسجام أو الوحدة وحدة لمدة شهر إلى شهرين. بموجب المرحلة 2 من CRS ، سوف ترسو Cargo Dragon بشكل مستقل في IDA-2 أو 3 حسب الحالة. اعتبارًا من أبريل 2021 ، قامت المركبة الفضائية بروجرس بنقل معظم المهمات غير المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية.

إصلاحات [ عدل ]

أجرى رائد الفضاء سكوت بارازينسكي من STS-120 عملية سير في الفضاء لمدة 7 ساعات و 19 دقيقة لإصلاح (خياطة) لوحة شمسية تالفة تساعد في توفير الطاقة لمحطة الفضاء الدولية. واعتبرت ناسا السير في الفضاء خطيرًا مع احتمال حدوث صدمة كهربائية.
منذ بدء البناء ، كان على برنامج محطة الفضاء الدولية التعامل مع العديد من مشكلات الصيانة والمشاكل غير المتوقعة والأعطال. لقد أثرت هذه الحوادث على الجدول الزمني للتجميع ، وأدت إلى فترات من انخفاض قدرات المحطة وفي بعض الحالات كان من الممكن أن تجبر الطاقم على التخلي عن المحطة الفضائية لأسباب تتعلق بالسلامة ، إذا لم يتم حل هذه المشاكل.

مراكز مراقبة البعثة [ عدل ]

يتم تشغيل ومراقبة مكونات محطة الفضاء الدولية من قبل وكالات الفضاء الخاصة بكل منها في مراكز مراقبة البعثات في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك:

  • مركز التحكم في مهمة RKA التابع لشركة Roscosmos في كوروليوف ، روسيا - يدير صيانة المحطة ، ويتحكم في عمليات إطلاق المهمات المأهولة ، ويوجه عمليات الإطلاق من بايكونور كوزمودروم
  • مركز التحكم في مركبة النقل المؤتمتة التابع لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) ، في مركز تولوز الفضائي (CST) في تولوز ، فرنسا - الرحلات التي يتم التحكم فيها لمركبة النقل الأوتوماتيكية الأوروبية غير المأهولة [37]
  • مركز التحكم JEM التابع لـ JAXA ومركز التحكم HTV في مركز تسوكوبا الفضائي (TKSC) في إيباراكي ، اليابان - المسؤولان عن تشغيل مجمع Kib وجميع رحلات مركبة White Stork HTV Cargo الفضائية ، على التوالي [37]
  • ناسا مركز التحكم كريستوفر C. كرافت الابن بعثة في B. مركز جونسون للفضاء ليندون في هيوستن ، تكساس - بمثابة مرفق للسيطرة الأساسي لقطاع الولايات المتحدة المحطة الفضائية الدولية [37]
  • ناسا مركز الحمولة العمليات والتكامل في مركز مارشال لرحلات الفضاء في هانتسفيل بولاية الاباما - عمليات الإحداثيات حمولة في ذا أوسو [37]
  • ESA في مركز التحكم كولومبوس في مركز الفضاء الألماني في أوبربفافنهوفن ، ألمانيا - يدير الأوروبي كولومبوس مختبر أبحاث [37]
  • تحكم CSA's MSS في Saint-Hubert ، كيبيك ، كندا - يتحكم ويراقب نظام الخدمة المتنقلة [37]
المراكز الفضائية المشاركة في برنامج محطة الفضاء الدولية

السياسة [ عدل ]

  الدول المساهمة الرئيسية
  الدول المتعاقدة سابقا
تأثرت سياسة محطة الفضاء الدولية بمنافسات القوى العظمى والمعاهدات الدولية وترتيبات التمويل. كانت الحرب الباردة عاملاً مبكرًا ، تجاوزته في السنوات الأخيرة عدم ثقة الولايات المتحدة في الصين. المحطة لديها طاقم دولي ، مع استخدام وقتهم ، ووقت المعدات على المحطة ، تحكمها المعاهدات بين الدول المشاركة.

استخدام الطاقم والأجهزة [ عدل ]

تخصيص استخدام أجهزة " القطاع المداري الأمريكي" بين الدول.

لا توجد نسبة ملكية ثابتة للمحطة الفضائية بأكملها. بدلاً من ذلك ، تنص المادة 5 من IGA على أن يحتفظ كل شريك بالولاية القضائية والسيطرة على العناصر التي يسجلها وعلى الأفراد الموجودين في المحطة الفضائية أو الموجودين فيها من مواطنيها . [38] لذلك ، لكل وحدة ISS ، يحتفظ شريك واحد فقط بالملكية الفردية. ومع ذلك ، فإن الاتفاقيات الخاصة باستخدام مرافق المحطة الفضائية أكثر تعقيدًا.

تتكون المحطة من جانبين: الجزء المداري الروسي (ROS) والجزء المداري الأمريكي (USOS). [39]

  • الجزء المداري الروسي (ملكية روسية في الغالب ، باستثناء وحدة زاريا )
    • Zarya : المكون الأول لمحطة الفضاء ، بناه الاتحاد السوفياتي / روسيا ، بتمويل من الولايات المتحدة (ومن ثم مملوك للولايات المتحدة)
    • زفيزدا : المركز الوظيفي للجزء الروسي ، أماكن المعيشة ، المملوكة لروسيا
    • بيرس : غرفة معادلة الضغط ، لرسو السفن ، مملوكة لروسيا
    • Poisk : التكرار لبيرس ، المملوكة لروسيا
    • Rassvet : تخزين ، لرسو السفن ، مملوك لروسيا
  • الجزء المداري الأمريكي (ملكية أمريكية ودولية مختلطة)
    • كولومبوس : 51٪ لوكالة الفضاء الأوروبية و 46.7٪ لناسا و 2.3٪ لوكالة الفضاء الكندية. [40]
    • Kibō : 51٪ لـ JAXA و 46.7٪ لناسا و 2.3٪ لوكالة الفضاء الكندية. [41]
    • القدر : 97.7٪ لناسا و 2.3٪ لوكالة الفضاء الكندية. [42]
    • يتم تقسيم وقت الطاقم والطاقة الكهربائية وحقوق شراء الخدمات الداعمة (مثل تحميل البيانات وتنزيلها والاتصالات) بنسبة 76.6٪ لناسا و 12.8٪ لجاكسا و 8.3٪ لوكالة الفضاء الأوروبية و 2.3٪ لوكالة الفضاء الكندية. [40] [41] [42]

مستقبل محطة الفضاء الدولية [ عدل ]

يجتمع رؤساء وكالات محطة الفضاء الدولية من كندا وأوروبا واليابان وروسيا والولايات المتحدة في طوكيو لمراجعة التعاون مع محطة الفضاء الدولية.

يقول مايكل دي جريفين ، المدير السابق لوكالة ناسا ، إن محطة الفضاء الدولية لها دور تلعبه بينما تمضي ناسا قدمًا مع تركيز جديد لبرنامج الفضاء المأهول ، وهو الخروج من مدار الأرض لأغراض الاستكشاف البشري والاكتشاف العلمي. قال جريفين: "أصبحت محطة الفضاء الدولية الآن نقطة انطلاق على الطريق ، بدلاً من أن تكون نهاية الخط". [43] قال جريفين إن أطقم المحطة لن تستمر في تعلم كيفية العيش والعمل في الفضاء فحسب ، بل ستتعلم أيضًا كيفية بناء الأجهزة التي يمكنها البقاء والعمل على مدار السنوات المطلوبة للقيام برحلة ذهابًا وإيابًا من الأرض إلى المريخ. [43]

على الرغم من وجهة النظر هذه ، في رسالة بريد إلكتروني داخلية تم تسريبها للصحافة في 18 أغسطس 2008 من جريفين إلى مديري وكالة ناسا ، [44] [45] [46] يبدو أن جريفين نقل اعتقاده أن الإدارة الأمريكية الحالية لم تجعل خطة لأطقم الولايات المتحدة للمشاركة في محطة الفضاء الدولية بعد عام 2011 ، وأن مكتب الإدارة والميزانية (OMB) ومكتب سياسة العلوم والتكنولوجيا (OSTP) كانا يسعيان بالفعل إلى زوالها. [45] يبدو أن البريد الإلكتروني يشير إلى أن جريفين يعتقد أن الحل المعقول الوحيد هو تمديد تشغيل مكوك الفضاء إلى ما بعد عام 2010 ، لكنه أشار إلى أن السياسة التنفيذية (أي البيت الأبيض) كان حازمًا أنه لن يكون هناك تمديد لتاريخ تقاعد مكوك الفضاء ، وبالتالي لن تكون هناك قدرة أمريكية على إطلاق أطقم في المدار حتى يتم تشغيل المركبة الفضائية أوريون في عام 2020 كجزء من برنامج كونستليشن . لم ير شراء عمليات الإطلاق الروسية لأطقم ناسا أمرًا قابلاً للتطبيق سياسيًا بعد حرب أوسيتيا الجنوبية عام 2008 ، وكان يأمل أن تحل إدارة باراك أوباما القادمة المشكلة في عام 2009 من خلال تمديد عمليات مكوك الفضاء إلى ما بعد عام 2010.

يشير التماس صادر عن NASA JSC إلى نية ناسا في الشراء من Roscosmos "ما لا يقل عن 3 مقاعد من طراز Soyuz بحد أقصى 24 مقعدًا بدءًا من ربيع عام 2012" لتوفير نقل طاقم محطة الفضاء الدولية. [47] [48]

في 7 سبتمبر 2008 ، أصدرت وكالة ناسا بيانًا بشأن البريد الإلكتروني المسرب ، قال فيه غريفين:

فشل البريد الإلكتروني الداخلي المسرب في توفير الإطار السياقي لملاحظاتي ، ودعمي لسياسات الإدارة. تقضي سياسة الإدارة بتقاعد المكوك في عام 2010 وشراء نقل الطاقم من روسيا حتى يتوفر آريس وأوريون. تواصل الإدارة دعم طلبنا لإعفاء INKSNA . تستمر سياسة الإدارة في أننا لن نتخذ أي إجراء لمنع استمرار تشغيل محطة الفضاء الدولية بعد عام 2016. وأنا أؤيد بشدة سياسات الإدارة هذه ، كما تفعل OSTP و OMB.

-  مايكل دي جريفين [49]

في 15 أكتوبر 2008 ، وقع الرئيس بوش على قانون تفويض ناسا لعام 2008 ، والذي يمنح ناسا تمويلًا لمهمة إضافية واحدة "لتقديم التجارب العلمية إلى المحطة". [50] [51] [52] [53] يسمح القانون برحلة إضافية لمكوك الفضاء ، STS-134 ، إلى محطة الفضاء الدولية لتثبيت مطياف ألفا المغناطيسي ، والذي تم إلغاؤه سابقًا. [54]

دعم رئيس الولايات المتحدة باراك أوباما استمرار تشغيل المحطة ، ودعم قانون ترخيص ناسا لعام 2008. [54] تتضمن خطة أوباما لاستكشاف الفضاء إنهاء المحطة واستكمال البرامج الأمريكية المتعلقة بمركبة أوريون الفضائية . [55]

نهاية المهمة [ عدل ]

خضعت العديد من المركبات الفضائية لإعادة إمداد محطة الفضاء الدولية بالفعل إلى الغلاف الجوي مرة أخرى ، مثل Jules Verne ATV

وفقًا لمعاهدة الفضاء الخارجي ، تتحمل الولايات المتحدة وروسيا المسؤولية القانونية عن جميع الوحدات التي أطلقتها. [56] تم النظر في العديد من خيارات التخلص الممكنة: الاضمحلال المداري الطبيعي مع إعادة الدخول العشوائي (كما هو الحال مع Skylab) ، وتعزيز المحطة إلى ارتفاع أعلى (مما قد يؤخر إعادة الدخول) ، وإلغاء مدار مستهدف محكوم لمنطقة المحيط البعيدة. [57] اعتبارًا من أواخر عام 2010 ، كانت الخطة المفضلة هي استخدام مركبة فضاء معدلة بشكل طفيف لإلغاء دوران محطة الفضاء الدولية. [58] كان يُنظر إلى هذه الخطة على أنها أبسط وأرخص وأعلى هامش. [58]

كان من المفترض سابقًا أن يتم إنشاء OPSEK من وحدات من الجزء المداري الروسي بعد إيقاف تشغيل محطة الفضاء الدولية. وشملت وحدات قيد النظر لإزالة من المحطة الفضائية الدولية الحالية وحدة متعددة الأغراض المختبرات ( Nauka )، المزمع إطلاقها في ربيع 2021 اعتبارا من مايو 2020 ، [59] و غيرها من وحدات الروسية الجديدة التي يتم المقترحة لضمها الى Nauka . ستظل هذه الوحدات التي تم إطلاقها حديثًا في فترة صلاحيتها في عام 2024. [60]

في نهاية عام 2011 ، اقترح مفهوم Exploration Gateway Platform أيضًا استخدام أجهزة USOS المتبقية و Zvezda 2 كمستودع للتزود بالوقود ومحطة خدمة تقع في إحدى نقاط Earth-Moon Lagrange . ومع ذلك ، لم يتم تصميم USOS بالكامل للتفكيك وسيتم التخلص منه. [61]

في فبراير 2015 ، أعلنت روسكوزموس أنها ستظل جزءًا من برنامج محطة الفضاء الدولية حتى عام 2024. [62] قبل تسعة أشهر - ردًا على العقوبات الأمريكية ضد روسيا بشأن ضم شبه جزيرة القرم - صرح نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روجوزين أن روسيا ستفعل ذلك. رفض طلب الولايات المتحدة بإطالة أمد استخدام المحطة المدارية إلى ما بعد عام 2020 ، ولن تزود الولايات المتحدة إلا بمحركات الصواريخ لإطلاق أقمار صناعية غير عسكرية. [63]

في 28 مارس 2015 ، أعلنت مصادر روسية أن روسكوزموس ووكالة ناسا قد اتفقتا على التعاون في تطوير بديل لمحطة الفضاء الدولية الحالية. [64] أصدر إيغور كوماروف ، رئيس روسكوزموس الروسية ، هذا الإعلان مع تشارلز بولدن ، مدير ناسا إلى جانبه. [65] في بيان تم تقديمه إلى SpaceNews في 28 مارس ، قال المتحدث باسم ناسا ديفيد ويفر إن الوكالة تقدر الالتزام الروسي بتوسيع محطة الفضاء الدولية ، لكنها لم تؤكد أي خطط لمحطة فضائية مستقبلية. [66]

في 30 سبتمبر 2015 ، تم تمديد عقد بوينج مع وكالة ناسا كمقاول رئيسي لمحطة الفضاء الدولية حتى 30 سبتمبر 2020. سيتعلق جزء من خدمات بوينج بموجب العقد بتمديد الأجهزة الهيكلية الأساسية للمحطة إلى ما بعد عام 2020 حتى نهاية عام 2028. [67]

كما كانت هناك اقتراحات بإمكانية تحويل المحطة إلى عمليات تجارية بعد تقاعدها من قبل الجهات الحكومية. [68]

في يوليو 2018 ، كان الهدف من قانون حدود الفضاء لعام 2018 هو تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030. تمت الموافقة على مشروع القانون بالإجماع في مجلس الشيوخ ، لكنه فشل في تمريره في مجلس النواب الأمريكي. [69] [70] في سبتمبر 2018 ، تم تقديم قانون الرحلات الفضائية البشرية الرائد بهدف تمديد عمليات محطة الفضاء الدولية إلى 2030 ، وتم تأكيده في ديسمبر 2018. [71] [72] [73]

شركاء جدد [ تحرير ]

وبحسب ما ورد أعربت الصين عن اهتمامها بالمشروع ، خاصة إذا كانت قادرة على العمل مع RKA . بسبب مخاوف تتعلق بالأمن القومي ، أصدر الكونجرس الأمريكي قانونًا يحظر الاتصال بين برامج الفضاء الأمريكية والصينية. [74] اعتبارًا من عام 2019 ، لم تشارك الصين في محطة الفضاء الدولية. [75] بالإضافة إلى مخاوف الأمن القومي ، تشمل اعتراضات الولايات المتحدة سجل حقوق الإنسان في الصين والقضايا المتعلقة بنقل التكنولوجيا. [76] [77] أعلن رؤساء وكالات الفضاء الكورية الجنوبية والهندية في الجلسة العامة الأولى للمؤتمر الدولي للملاحة الفضائية لعام 2009في 12 أكتوبر أن دولهم تنوي الانضمام إلى برنامج محطة الفضاء الدولية. بدأت المحادثات في عام 2010 ، ولم تكن ناجحة. كما أعرب رؤساء الوكالات عن دعمهم لتمديد عمر محطة الفضاء الدولية. [78] سيتم السماح للدول الأوروبية التي ليست جزءًا من برنامج محطة الفضاء الدولية بالوصول إلى المحطة في فترة تجريبية مدتها ثلاث سنوات ، كما يقول مسؤولو وكالة الفضاء الأوروبية . [79] و منظمة بحوث الفضاء الهندية قد أوضح أنه لن ينضم إلى محطة الفضاء الدولية وبدلا من ذلك سوف تبني محطة فضاء خاصة بها. [80]

التكلفة [ تحرير ]

تم وصف محطة الفضاء الدولية بأنها أغلى عنصر منفرد تم إنشاؤه على الإطلاق. [81] اعتبارًا من عام 2010 ، بلغت التكلفة الإجمالية 150 مليار دولار أمريكي. يتضمن ذلك ميزانية ناسا البالغة 58.7 مليار دولار (التضخم غير المعدل) للمحطة من عام 1985 إلى عام 2015 (72.4 مليار دولار في عام 2010) ، روسيا 12 مليار دولار ، أوروبا 5 مليارات دولار ، اليابان 5 مليارات دولار ، كندا 2 مليار دولار ، وتكلفة 36 رحلة مكوكية. لبناء المحطة المقدرة بنحو 1.4 مليار دولار للواحدة أو 50.4 مليار دولار إجمالاً. بافتراض استخدام 20.000 شخص-يوم من عام 2000 إلى عام 2015 بواسطة أطقم مكونة من شخصين إلى ستة أشخاص ، فإن تكلفة كل فرد في اليوم تبلغ 7.5 مليون دولار ، أي أقل من نصف معدل التضخم البالغ 19.6 مليون دولار (5.5 مليون دولار قبل التضخم) للفرد في اليوم من Skylab . [82]

الآراء العامة [ عدل ]

كانت محطة الفضاء الدولية هدفًا لانتقادات متنوعة على مر السنين. يؤكد النقاد أن الوقت والمال الذي يتم إنفاقه على محطة الفضاء الدولية يمكن إنفاقه بشكل أفضل على مشاريع أخرى - سواء كانت مهمات مركبات فضائية آلية ، أو استكشاف الفضاء ، أو تحقيقات في المشكلات هنا على الأرض ، أو مجرد توفير ضريبي. [83] يجادل بعض النقاد ، مثل روبرت إل بارك ، بأن القليل جدًا من البحث العلمي كان مخططًا بشكل مقنع لمحطة الفضاء الدولية في المقام الأول. [84] كما يجادلون بأن السمة الأساسية للمختبر الفضائي هي بيئة الجاذبية الصغرى، والتي عادة ما يمكن دراستها بتكلفة أقل باستخدام " مذنب القيء ". [85]

تم إلغاء واحدة من أكثر وحدات ISS طموحًا حتى الآن ، وحدة تجهيزات الطرد المركزي ، بسبب التكاليف الباهظة التي تواجهها ناسا في مجرد إكمال محطة الفضاء الدولية. نتيجة لذلك ، يقتصر البحث الذي يتم إجراؤه على محطة الفضاء الدولية بشكل عام على التجارب التي لا تتطلب أي جهاز متخصص. على سبيل المثال ، في النصف الأول من عام 2007 ، تعاملت أبحاث محطة الفضاء الدولية بشكل أساسي مع الاستجابات البيولوجية البشرية للتواجد في الفضاء ، وغطت موضوعات مثل حصى الكلى ، وإيقاع الساعة البيولوجية ، وتأثيرات الأشعة الكونية على الجهاز العصبي . [86] [87] [88]

هاجم نقاد آخرون محطة الفضاء الدولية على أساس بعض أسس التصميم الفني:

  1. جادل جيف فوست بأن محطة الفضاء الدولية تتطلب الكثير من الصيانة ، خاصةً من خلال النشاطات الخارجية الباهظة الثمن والمحفوفة بالمخاطر . [89] ذكرت مجلة The American Enterprise ، على سبيل المثال ، أن رواد فضاء محطة الفضاء الدولية "يقضون الآن 85 بالمائة من وقتهم في البناء والصيانة" وحدهم.
  2. ذكرت الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ أن مدارها شديد الانحدار إلى حد ما ، مما يجعل عمليات الإطلاق الروسية أرخص ، لكن عمليات الإطلاق الأمريكية أغلى. [90]

النقاد [من ؟ ] نقول أيضًا أن ناسا غالبًا ما يُنسب لها الفضل في "العناصر العرضية" (مثل الفيلكرو وأجهزة الكمبيوتر المحمولة) التي تم تطويرها بشكل مستقل لأسباب أخرى. [91] تحتفظ ناسا بقائمة من الفوائد العرضية من بناء محطة الفضاء الدولية ، وكذلك من الأعمال المنجزة على محطة الفضاء الدولية. [92] [93]

رداً على بعض هذه الانتقادات ، يقول المدافعون عن استكشاف الإنسان للفضاء إن انتقاد برنامج محطة الفضاء الدولية قصير النظر ، وأن أبحاث واستكشاف الفضاء المأهولة قد أنتجت مليارات الدولارات من الفوائد الملموسة للناس على الأرض. قدر جيروم شني أن العائد الاقتصادي غير المباشر من الفوائد العرضية لاستكشاف الإنسان للفضاء كان عدة مرات الاستثمار العام الأولي. [94] مراجعة للادعاءات من قبل اتحاد العلماء الأمريكيين جادل بأن معدل عائد ناسا من النتائج العرضية هو في الواقع "سيء بشكل مذهل" ، باستثناء أعمال الطيران التي أدت إلى مبيعات الطائرات. [95]

لذلك ، من الجدل ما إذا كانت محطة الفضاء الدولية ، بخلاف برنامج الفضاء الأوسع ، هي مساهم رئيسي في المجتمع. يجادل بعض المناصرين بأنه بصرف النظر عن قيمته العلمية ، فهو مثال مهم للتعاون الدولي. [96] يدعي آخرون أن محطة الفضاء الدولية هي أحد الأصول التي ، إذا تم الاستدانة بها بشكل صحيح ، يمكن أن تسمح بمهمات مأهولة أكثر اقتصادية إلى القمر والمريخ. [97]

ملاحظات [ تحرير ]

  1. ^ يشمل المسافرون الممولون من القطاع الخاص الذين اعترضوا على المصطلح دنيس تيتو ، أول مسافر من هذا القبيل ، [17] مارك شاتلوورث ، مؤسس أوبونتو ، [18] جريجوري أولسن وريتشارد جاريوت . [19] [20] قال رائد الفضاء الكندي بوب ثيرسك إن المصطلح لا يبدو مناسبًا ، في إشارة إلى زميله في الطاقم ، جاي لاليبرتي ، مؤسس سيرك دو سولي . [21] نفى أنوشه أنصاري كونه سائحًا [22 ] وأثار استياءه منهذا المصطلح. [23]
  2. ^ قال مدير وكالة الفضاء الأوروبية يورغ فوستل بويشل في عام 2001 أن روسيا ليس لها الحق في إرسال "هواة" إلى محطة الفضاء الدولية. حدثت "مواجهة" في مركز جونسون للفضاء بين القائد تالغات موساباييف ومدير ناسا روبرت كابانا. رفض كابانا تدريب دينيس تيتو ، أحد أعضاء طاقم موساباييف مع يوري باتورين. جادل القائد بأن تيتو قد تدرب 700 ساعة في العام الماضي وكان مؤهلاً مثل أي رائد فضاء ناسا ، ورفض السماح لطاقمه بالتدريب على USOS بدون تيتو. صرح كابانا أن التدريب لا يمكن أن يبدأ ، وعاد القائد مع طاقمه إلى فندقهم.

المراجع [ عدل ]

  1. ^ هاربو ، جينيفر (19 أغسطس 2015). "19 أغسطس 2015" . ناسا . تم الاسترجاع 27 سبتمبر ، 2020 .
  2. ^ أ ب روبرتس ، جايسون (19 يونيو 2020). "الاحتفال بمحطة الفضاء الدولية (ISS)" . ناسا . تم الاسترجاع 27 سبتمبر ، 2020 .
  3. ^ "محطة الفضاء الهندية تخطط الهند لإطلاق محطة فضائية بحلول عام 2030 محطة الفضاء" . 18 أكتوبر 2019 مؤرشفة من الأصلي في 19 أكتوبر 2019. تتطلب مجلة Cite |magazine=( مساعدة )
  4. ^ ESA - كولومبوس
  5. ^ "محطة الفضاء الدولية" . Astronautix.com . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  6. ^ هيفلين ، دونا (21 يونيو 1994). " محطة الفضاء: تأثير الدور الروسي الموسع على التمويل والبحث " (PDF) . مكتب محاسبة الحكومة . تم الاسترجاع 3 نوفمبر ، 2006 .
  7. ^ ديسموكس ، كيم (4 أبريل 2004). "المكوك - مير التاريخ / الخلفية / كيف" المرحلة 1 "بدأت" . ناسا . تم الاسترجاع 12 أبريل ، 2007 .
  8. ^ أ ب "روسيا تقرر الانسحاب من محطة الفضاء الدولية منذ عام 2025 بعد الفحص الفني" . تاس . 18 أبريل 2021 . تم الاسترجاع 18 أبريل ، 2021 . صيانة CS1: معلمة غير مستحبة ( رابط )
  9. ^ "محطة الفضاء الدولية - تعاون دولي" . تم الاسترجاع 19 يناير ، 2018 .
  10. ^ فاراند ، أندريه. "سلوك رواد الفضاء على متن محطة الفضاء الدولية: الإطار التنظيمي" (PDF) . محطة الفضاء الدولية . اليونسكو. مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 13 سبتمبر 2006 . تم الاسترجاع 16 سبتمبر ، 2006 .
  11. ^ "رحلات محطة الفضاء الدولية" . ناسا. 10 أبريل 2009 . تم الاسترجاع 13 أبريل ، 2009 .
  12. ^ ناسا (2008). "محطة الفضاء الدولية" . ناسا . تم الاسترجاع 22 أكتوبر ، 2008 .
  13. ^ "سبيس إكس تكمل مناورة هروب طاقم الطوارئ" . بي بي سي نيوز . 19 يناير 2020.
  14. ^ مورينج ، فرانك (27 يوليو 2012). "أبحاث محطة الفضاء الدولية يعوقها توافر الطاقم" . أسبوع الطيران . مؤرشفة من الأصلي في 1 مايو 2013 . تم الاسترجاع 30 يوليو ، 2012 . ستسمح القدرة التجارية لطاقم المحطة بالنمو من ستة إلى سبعة من خلال توفير سيارة ذات أربعة مقاعد للمغادرة في حالات الطوارئ بالإضافة إلى كبسولات سويوز الروسية ذات الثلاثة مقاعد المستخدمة اليوم.
  15. ^ هوفرستن ، بول (1 مايو 2011). "التجميع (تقريبًا) مكتمل" . مجلة الهواء والفضاء . تم الاسترجاع 8 مايو ، 2011 . في الواقع ، نحن مصممون على الجانب الأمريكي لأخذ أربعة أفراد من الطاقم. تصميم محطة الفضاء الدولية في الواقع لسبعة أشخاص. نحن نعمل بستة لأن أولاً ، يمكننا إنجاز جميع أعمالنا بستة أفراد ، وثانيًا ، ليس لدينا مركبة تسمح لنا بطيران فرد من الطاقم السابع. مطلبنا للمركبات الجديدة التي يجري تصميمها هو لأربعة مقاعد. لذلك لا أتوقع أن ينخفض ​​حجم الطاقم. أتوقع منا زيادته.
  16. ^ وكالة انباء ، 8 مايو 2001
  17. ^ وكالة انباء ، The Spokesman Review ، 6 كانون الثاني 2002 ، ص. A4
  18. ^ شوارتز ، جون (10 أكتوبر 2008). "روسيا تقود الطريق في السياحة الفضائية برحلات مدفوعة إلى المدار" . نيويورك تايمز . مؤرشفة من الأصلي في 22 من تموز 2016.
  19. ^ بويل ، آلان (13 سبتمبر 2005). "راكب الفضاء أولسن لسحب وزنه" . ان بي سي نيوز .
  20. ^ "الرحلة إلى الفضاء أشعلت الأحلام | معيار سانت كاثرينز" . Stcatharinesstandard.ca. مؤرشفة من الأصلي في 12 سبتمبر 2012 . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  21. ^ "ESA - رحلات الفضاء البشرية والاستكشاف - الأعمال -" أنا لست سائحًا " " . Esa.int. 18 سبتمبر 2006 . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  22. ^ "مقابلة مع أنوشه أنصاري ، أول سائحة فضائية" . موقع Space.com. 15 سبتمبر 2006 . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  23. ^ هاروود ، ويليام (12 يناير 2011). "إعلان استئناف رحلات سويوز السياحية" . رحلة الفضاء الآن لـ CBS News . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  24. ^ ماهر ، هيذر (15 سبتمبر 2006). "الولايات المتحدة: أميركية إيرانية تصبح أول امرأة مدنية في الفضاء" . راديو أوروبا الحرة / راديو الحرية . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  25. ^ "سائحو الفضاء | فيلم لكريستيان فراي" . Space-tourists-film.com . تم الاسترجاع 1 مايو ، 2012 .
  26. ^ "Geocaching - الموقع الرسمي العالمي للبحث عن ذاكرة التخزين المؤقت لنظام تحديد المواقع العالمي" . www.geocaching.com .
  27. ^ كوك ، جون (29 أغسطس 2011). "من الفضاء الخارجي إلى قاع المحيط ، يضم موقع Geocaching.com الآن أكثر من 1.5 مليون كنز مخفي" . Geekwire.com . تم الاسترجاع 27 فبراير ، 2013 .
  28. ^ "مصمم الألعاب الأمريكي يتبع الأب في المدار" . أخبار ABC . 12 أكتوبر 2008 . تم الاسترجاع 16 مايو ، 2016 .
  29. ^ عندما يتم تثبيت وحدة Prichal (لتحل محل Pirs) ، سيكون عددها 12.
  30. ^ جون كوك. فاليري أكسامينتوف توماس هوفمان ويس برونر (1 يناير 2011). "آليات واجهة ISS وتراثها" (PDF) . هيوستن ، تكساس: بوينج . تم الاسترجاع 31 مارس ، 2015 . الالتحام هو عندما تلتقي مركبة فضائية واردة بمركبة فضائية أخرى وتطير في مسار تصادم محكوم بطريقة ترمي إلى محاذاة آليات السطح البيني وربطها ببعضها البعض. عادة ما تدخل آليات الالتحام في المركبة الفضائية فيما يسمى بالالتقاط الناعم ، تليها مرحلة توهين الحمل ، ثم موضع الإرساء الصلب الذي ينشئ اتصالًا هيكليًا محكم الهواء بين المركبات الفضائية. على النقيض من ذلك ، يتم الرسو عندما تصطدم مركبة فضائية واردة بذراع آلية ويتم وضع آلية الواجهة على مقربة من آلية الواجهة الثابتة. ثم عادة ما تكون هناك عملية الالتقاط ، والمحاذاة الخشنة والمحاذاة الدقيقة ثم التعلق الهيكلي.
  31. ^ من المقرر إزالته في يوليو 2021 للكشف عن zvezda nadir لرسو Nauka.
    1. Zvezda nadir - فقط من أجل Nauka Module الذي يحتوي على منفذ إرساء به سيتم إرساؤه بشكل دائم.
    عند تثبيت وحدة Nauka (مثبتة في ميناء Zvezda's nadir)
    1. Nauka nadir - فقط من أجل Progress M-UM مع وجود وحدة Prichal معه والتي سيتم إرساؤها بشكل دائم.
    عند تثبيت وحدة Prichal (يتم إرساؤها في ميناء Nauka's nadir)
    1. بريكال نظير
    2. بريشال الخلف
    3. بريشال إلى الأمام
    4. الميمنة Prichal
    5. ميناء بريشال
  32. ^ "زوار المحطة حسب الدولة" . NASA.gov . ناسا. 9 أبريل 2020 . تم الاسترجاع 30 مايو ، 2020 .
  33. ^ "ESA ؛ - ATV ؛ - دور الطاقم في مراقبة المهمة" . Esa.int. 2 مارس 2011 . تم الاسترجاع 23 مايو ، 2011 .
  34. ^ "ESA - رحلات الفضاء البشرية والاستكشاف ؛ - محطة الفضاء الدولية ؛ - مركبة النقل المؤتمتة (ATV)" . Esa.int. 16 يناير 2009 . تم الاسترجاع 23 مايو ، 2011 .
  35. ^ https://spacenews.com/acquisition-of-orbital-atk-approved-company-renamed-northrop-grumman-innovation-systems/
  36. ^ ل ب ج د ه و غاري Kitmacher (2006). دليل مرجعي لمحطة الفضاء الدولية . سلسلة كتب Apogee Space . كندا: كتب Apogee . ص 71-80. رقم ISBN 978-1-894959-34-6. ISSN  1496-6921 .
  37. ^ "نظرة على الجانب الروسي من محطة الفضاء" . مجلة الهواء والفضاء. 5 مارس 2016 . تم الاسترجاع 5 مارس ، 2016 . صيانة CS1: معلمة غير مستحبة ( رابط )
  38. ^ أ ب "الاتفاقية الحكومية الدولية ISS" . ESA. 19 أبريل 2009. مؤرشفة من الأصلي في 10 يونيو 2009 . تم الاسترجاع 19 أبريل ، 2009 . صيانة CS1: معلمة غير مستحبة ( رابط )
  39. ^ أ ب "مذكرة تفاهم بين الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء بالولايات المتحدة الأمريكية وحكومة اليابان بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية" . ناسا. 24 فبراير 1998. مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع 19 أبريل ، 2009 . صيانة CS1: معلمة غير مستحبة ( رابط )
  40. ^ أ ب "مذكرة تفاهم بين الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء بالولايات المتحدة الأمريكية ووكالة الفضاء الكندية بشأن التعاون في محطة الفضاء الدولية المدنية" . ناسا. 29 يناير 1998. مؤرشفة من الأصلي في 29 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع 19 أبريل ، 2009 . صيانة CS1: معلمة غير مستحبة ( رابط )
  41. ^ أ ب جريفين ، مايكل (18 يوليو 2001). "لماذا استكشاف الفضاء؟" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 24 أغسطس 2007 . تم الاسترجاع 31 يوليو ، 2008 .
  42. ^ مالك ، طارق (2008). "رئيس ناسا ينفث الإحباط في البريد الإلكتروني المسرب" . موقع Space.com . شركة Imaginova . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2008 .
  43. ^ أ ب أورلاندو سنتينل (7 يوليو 2008). "بريد إلكتروني داخلي لوكالة ناسا من مدير ناسا جريفين" . موقع SpaceRef.com . تم الاسترجاع 3 نوفمبر ، 2008 .
  44. ^ جريفين ، مايكل (2008). "صورة البريد الإلكتروني لمايكل جريفين" . أورلاندو سينتينيل . مؤرشفة من الأصلي (jpg) في 16 ديسمبر 2008 . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2008 .
  45. ^ "شراء خدمات النقل والإنقاذ للطاقم من روسكوزموس" . ناسا JSC.
  46. ^ "تعديل" . ناسا JSC.
  47. ^ "بيان مايكل جريفين مدير ناسا في 18 أغسطس بالبريد الإلكتروني" (خبر صحفى). ناسا. 7 سبتمبر 2008 مؤرشفة من الأصلي في 28 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع 11 ديسمبر ، 2008 .
  48. ^ "لتخويل برامج الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء" . مكتبة الكونجرس. 2008 . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2008 .
  49. ^ بيرجر ، بريان (19 يونيو 2008). "البيت يوافق على مشروع قانون رحلة المكوك الفضائي الإضافية" . موقع Space.com . شركة Imaginova . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2008 .
  50. ^ ناسا (27 سبتمبر 2008). "البيت يرسل مشروع قانون ناسا إلى مكتب الرئيس" . Spaceref.com . تم الاسترجاع 23 نوفمبر ، 2008 .
  51. ^ ماثيوز ، مارك (15 أكتوبر 2008). "بوش يوقع قانون تفويض ناسا" . أورلاندو سينتينيل . مؤرشفة من الأصلي في 19 أكتوبر 2008 . تم الاسترجاع 25 أكتوبر ، 2008 .
  52. ^ أ ب بيرجر ، بريان لموقع Space.com (23 سبتمبر 2008). "أوباما يؤيد تنازل ناسا ، احتمال تمديد المكوك" . الولايات المتحدة الأمريكية اليوم . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2008 .
  53. ^ BarackObama.com (2008). "خطة باراك أوباما للقيادة الأمريكية في الفضاء" . Spaceref.com . تم الاسترجاع 6 نوفمبر ، 2008 .
  54. ^ معاهدات الأمم المتحدة ومبادئها بشأن الفضاء الخارجي . (بي دي إف). الأمم المتحدة. نيويورك. 2002. ISBN 92-1-100900-6 . تم الاسترجاع 8 أكتوبر 2011. 
  55. ^ "Tier 2 EIS لـ ISS" (PDF) . ناسا . تم الاسترجاع 12 يوليو ، 2011 . تحتوي هذه المقالة على نص من هذا المصدر الموجود في المجال العام .
  56. ^ أ ب سوفريديني ، مايكل (أكتوبر 2010). "خطة التخلص من نهاية العمر لمحطة الفضاء الدولية" (PDF) . ناسا . تم الاسترجاع 7 مارس ، 2012 . تحتوي هذه المقالة على نص من هذا المصدر الموجود في المجال العام .
  57. ^ " " Роскосмос "сообщил дату запуска следующего российского модуля на МКС" [تعلن شركة Roscosmos عن تاريخ إطلاق الوحدة الروسية التالية على محطة الفضاء الدولية]. ريا نوفوستي (بالروسية). 23 مايو 2020 . تم الاسترجاع 23 يونيو ، 2020 .
  58. ^ أناتولي زاك (22 مايو 2009). "روسيا 'لحفظ وحداتها ISS ' " . بي بي سي نيوز . تم الاسترجاع 23 مايو ، 2009 .
  59. ^ "DC-1 و MIM-2" . Russianspaceweb.com. مؤرشفة من الأصلي في 10 فبراير 2009 . تم الاسترجاع 12 يوليو ، 2011 .
  60. ^ دي سيلدينج ، بيتر ب. (25 فبراير 2015). "روسيا - ووحداتها - تقطع السبل مع محطة الفضاء الدولية في عام 2024" . أخبار الفضاء . تم الاسترجاع 26 فبراير ، 2015 .
  61. ^ "روسيا تحظر الولايات المتحدة من استخدام محطة الفضاء بسبب عقوبات أوكرانيا" . التلغراف . رويترز. 13 مايو 2014 . تم الاسترجاع 14 مايو ، 2014 .
  62. ^ بورن ، زاكاري ديفيز (28 مارس 2015). "ستبني روسيا والولايات المتحدة محطة فضائية جديدة معًا" . المستقل .
  63. ^ "روسيا تعلن عن خطة لبناء محطة فضائية جديدة مع وكالة ناسا" . الفضاء يوميا . وكالة فرانس برس. 28 مارس 2015.
  64. ^ فوست ، جيف (28 مارس 2015). "ناسا تقول لا خطط لاستبدال محطة الفضاء الدولية بروسيا" . أخبار الفضاء .
  65. ^ ماس ، ريان (30 سبتمبر 2015). "ناسا تمدد عقد بوينج لمحطة الفضاء الدولية" . الفضاء يوميا . يو بي آي . تم الاسترجاع 2 أكتوبر ، 2015 .
  66. ^ غروش ، لورين (24 يناير ، 2018). "تريد إدارة ترامب إنهاء تمويل وكالة ناسا لمحطة الفضاء الدولية بحلول عام 2025" . الحافة . تم الاسترجاع 24 أبريل ، 2018 .
  67. ^ "فاتورة الفضاء التجاري تموت في المنزل" . SpaceNews.com . 22 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع 18 مارس ، 2019 .
  68. ^ كروز ، تيد (21 ديسمبر ، 2018). "S.3277 - الكونغرس 115th (2017-2018): قانون حدود الفضاء لعام 2018" . congress.gov . تم الاسترجاع 18 مارس ، 2019 .
  69. ^ نيلسون ، السناتور بيل (20 ديسمبر ، 2018). "وافق مجلس الشيوخ للتو على مشروع القانون الذي قدمته لمساعدة شركات الفضاء التجارية على إطلاق أكثر من صاروخ واحد يوميًا من فلوريدا! هذا مشروع قانون مثير سيساعد في خلق فرص العمل والحفاظ على الصواريخ تندفع من كيب. كما أنه يمتد إلى محطة الفضاء الدولية حتى عام 2030! " .
  70. ^ "مجلس النواب ينضم إلى مجلس الشيوخ في مسعى لتوسيع محطة الفضاء الدولية" . أخبار الفضاء . 27 سبتمبر 2018 . تم الاسترجاع 9 مايو ، 2021 .
  71. ^ براين بابين (26 سبتمبر 2018). "HR6910 - المؤتمر 115th (2017-2018): قيادة قانون رحلات الفضاء البشرية" . congress.gov . تم الاسترجاع 18 مارس ، 2019 .
  72. ^ جيفري ، كلوجر. "السبب السخيف الذي لا يُسمح للصينيين بوجوده في محطة الفضاء" . الوقت . TIME USA، LLC . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2019 .
  73. ^ مارك ، جارسيا. "التعاون الدولي" . NASA.gov . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء . تم الاسترجاع 2 يوليو ، 2019 .
  74. ^ "الصين تريد دورًا في محطة الفضاء" . سي إن إن. وكالة انباء. 16 أكتوبر 2007. مؤرشفة من الأصلي في 14 مارس 2008 . تم الاسترجاع 20 مارس ، 2008 .
  75. ^ جيمس أوبرج (26 أكتوبر 2001). "الصين تستهدف محطة الفضاء" . ان بي سي نيوز . تم الاسترجاع 30 يناير ، 2009 .
  76. ^ "كوريا الجنوبية والهند تبدأ محادثات شراكة ISS في 2010" . رحلة الطيران الدولية. 14 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع 14 أكتوبر ، 2009 .
  77. ^ "الاتحاد الأوروبي يدرس فتح محطة الفضاء الدولية أمام المزيد من البلدان" . www.space-travel.com . تم الاسترجاع 2 أبريل ، 2018 .
  78. ^ "الهند تخطط لامتلاك محطة فضائية خاصة بها: رئيس ISRO" . الأوقات الاقتصادية . 13 يونيو 2019 . تم الاسترجاع 24 يوليو ، 2019 .
  79. ^ Zidbits (6 نوفمبر 2010). "ما هو أغلى شيء تم بناؤه على الإطلاق؟" . Zidbits.com . تم الاسترجاع 22 أكتوبر ، 2013 .
  80. ^ لافلور ، كلود (8 مارس 2010). "تكاليف البرامج التجريبية الأمريكية" . مراجعة الفضاء . تم الاسترجاع 18 فبراير ، 2012 . انظر تصحيح المؤلف في التعليقات.
  81. ^ البريد والوصي. "مضيعة للفضاء" . البريد والوصي . تم الاسترجاع 15 مارس ، 2009 .
  82. ^ بارك ، بوب. "محطة الفضاء: ربما يمكنهم استخدامها لاختبار الدفاع الصاروخي" . مؤرشفة من الأصلي في 22 مارس 2009 . تم الاسترجاع 23 مارس ، 2009 .
  83. ^ بارك ، بوب. "الفضاء: محطة الفضاء الدولية تطلق ألواح شمسية جديدة" . مؤرشفة من الأصلي في 4 يوليو 2008 . تم الاسترجاع 15 يونيو ، 2007 .
  84. ^ ناسا (2007). "خطر حصوات الكلى أثناء رحلات الفضاء: التقييم والتحقق من صحة الإجراءات المضادة (الحجر الكلوي)" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2008 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر ، 2007 .
  85. ^ ناسا (2007). "النوم واليقظة Actigraphy والتعرض للضوء أثناء رحلات الفضاء الطويلة (Sleep-Long)" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 16 سبتمبر 2008 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر ، 2007 .
  86. ^ ناسا (2007). "التأثيرات طويلة المدى الشاذة في الجهاز العصبي المركزي لرواد الفضاء (ALTEA)" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 30 نوفمبر 2007 . تم الاسترجاع 13 نوفمبر ، 2007 .
  87. ^ جيف فوست (2005). "مشكلة المحطات الفضائية" . مراجعة الفضاء . تم الاسترجاع 23 مارس ، 2009 .
  88. ^ جيمس جيه سيكوسكي ؛ جورج موسر (1996). "فوق ، فوق ، وبعيد" . الجمعية الفلكية للمحيط الهادئ. مؤرشفة من الأصلي في 8 أغسطس 2011 . تم الاسترجاع 10 سبتمبر ، 2006 .
  89. ^ بارك ، روبرت. "رائد الفضاء الافتراضي" . اتلانتس الجديد . تم الاسترجاع 28 يناير ، 2007 .
  90. ^ ناسا (2007). "ناسا سبينوف" . وكالة ناسا للمعلومات العلمية والتقنية (STI) . تم الاسترجاع 13 نوفمبر ، 2007 .
  91. ^ مركز ناسا لمعلومات AeroSpace (CASI) (21 أكتوبر 2005). "Spinoffs محطة الفضاء الدولية" . ناسا. مؤرشفة من الأصلي في 28 سبتمبر 2006 . تم الاسترجاع 14 سبتمبر ، 2006 .
  92. ^ جينزبورغ ، إي. كون ، جي دبليو ؛ Schnee ، J. ؛ يافيتس ، ب. (1976). "الأثر الاقتصادي للبرامج العامة الكبيرة تجربة ناسا" . خادم التقارير الفنية لوكالة ناسا (NTRS) . تم الاسترجاع 13 نوفمبر ، 2007 .
  93. ^ اتحاد العلماء الأمريكيين. "أساطير ناسا التكنولوجية Spinoff" . اتحاد العلماء الأمريكيين . تم الاسترجاع 17 سبتمبر ، 2006 .
  94. ^ الفضاء اليوم على الإنترنت (2003). "محطة الفضاء الدولية: الذكرى الثالثة لإقامة الإنسان" . الفضاء اليوم على الإنترنت. مؤرشفة من الأصلي في 2 مارس 2009 . تم الاسترجاع 23 مارس ، 2009 .
  95. ^ RSC Energia (2005). "مقابلة مع نيولاي (كذا) سيفوستيانوف ، رئيس RSC Energia: المهمة إلى المريخ هي أن تكون دولية" . Mars Today.com/SpaceRef Interactive Inc. مؤرشفة من الأصلي في 28 يناير 2013 . تم الاسترجاع 23 مارس ، 2009 .

روابط خارجية [ تحرير ]

  • وكالة الفضاء الأوروبية - كولومبوس
  • JAXA - استخدام بيئة الفضاء وتجربة الفضاء
  • ناسا - علوم المحطات
  • RSC Energia - البحث العلمي في الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية